深圳小产权房网深圳小产权房网

即墨靠海的小产权房(地铁上新热门“地铁房”更新)

上新线路之地铁2号线二期

影响片区:东李片区及后海老城区

此次地铁上新,首先是以地铁2号线为基础分别向两端延展的延长线。不得不说,早些时间开通的地铁2号线已经给李沧、市北等区域带来了足够的红利。而这次2号线东段由李村公园至世博园,新增添的多个车站都位于东李片区,让本来就炙手可热的东李片区再添新的便利条件。东李片区坐拥世园板块,有多条主干道可快速到达市南、崂山等区域,如今地铁2号线可以让东李片区与主城的连接更为紧密。另外该片区目前仍有多个热盘在售,例如信联天地、融创都会中心、河岸首府等,单价在2.5万元左右。对于起步较高的刚需购房者来说,有着很强的吸引力。当然,想买大户型的改善型购房者也可以考虑这一区域。而地铁2号线西延段则向老城区一直延伸到海边的轮渡区域,相比之下,这一片区多为成熟社区,以晓港名城、金茂湾为主,西延伸段可以对老城区居民出行带来极大的便利。这一区域的新盘不多,仅有青铁观海地一个项目,地铁影响更多的可能是二手房市场。

上新线路之地铁5号线

影响片区:浮山后及后海滨海欢乐城

地铁5号线起于麦岛站,终于云岭路站,像一个大大的字母“C”,如果换乘2号线,甚至可以形成一个大环线。整个5号线是环绕东岸城区的轨道交通骨干线路,连接了市南、市北及崂山区,定位为大运量等级骨干线路。可以与其他多条地铁线实现换乘,尤其缓解老四方和市南西部老城区的交通压力。不过从5号线的线路图来看,其在市南和崂山区域内,几乎每间隔一站就有一座换乘车站,这也就意味着在这些区域内,已经享受到地铁带来的交通便利性。

对于地铁5号线最为期盼的应该是位于环湾路旁的滨海欢乐城。从地势上来看,一条环湾路,把滨海欢乐城与市北完全割裂开来。滨海欢乐城更像是一座孤岛,不仅商业设施相对缺乏,出门更是只有两条公交车,这样的配置也使滨海欢乐城成为市北区唯一处于单价2万元出头的价格洼地。如今地铁5号线的确定,无疑为未来改善片区公共交通打下了基础。另外,长沙路立交桥和跨环湾路天桥的启动,也将为区域内出行创造着便利条件。

上新线路之地铁6号线二期

影响片区:西海岸和老胶南片区

地铁6号线二期起于既有6号线辛屯路站,终于西海岸交通商务区的铁路青岛西站,长约14.7公里,主要服务西海岸原胶南城区,衔接青岛西站。其实,早在去年地铁6号线的一期工程已经开工,将西海岸的王台新区、中德生态园、自贸区、唐岛湾、东方影都等重点发展区域串联成一个整体。而二期工程可谓从灵山湾板块一路向西延伸,又将中央活力区、胶南老城区、西客站也联系在一起,从而将西海岸新区大部分重点区域完成了连接。

当然,对楼市而言,二期工程建成后,无疑为胶南老城区以及正在建设中的西客站交通商务区,提供了一个向东的交通突破口,有助于胶南老城区进一步融入整个西海岸新区。甚至还可以通过与1号线换乘,成为进入主城区的一条快捷通道。目前西客站交通商务区有金地、银盛泰等多个低密度项目,单价也在1万元左右。对于主城区居民来说去胶南买房并不现实,但对于习惯于居住在胶南老城的居民来说,这条地铁线无疑将增加居住的便捷性。

上新线路之地铁7号线二期

影响片区:即墨汽车产业城

地铁7号线二期工程与地铁2号线类似,同样是向两端延伸。其中影响最大的在于北段,起于既有7号线东郭庄站,终于营普路站,长约12.8公里。建成后将主要服务即墨中心区、李沧西部区域,实现即墨与城阳、东岸主城区的快速连接。而7号线一期工程自兴国路站至东郭庄站,线路长17.3公里,设站12座。

一期线路于2020年12月24日并入青岛地铁1号线北段通车运营。此次计划建设的北段延长线,是从东郭庄向北穿过即墨主城区到汽车产业城。可以说是即墨区的纵深区域与主城连接的一条便捷通道。与6号线链接胶南老城类似,7号线北段对于楼市的影响,并不会带来太多外来客流,但对居住于此的老居民来说,可以考虑就近实现居住升级。地铁的加持可以将生活圈轻松延展到主城区,更可以提高即墨融入主城区的速度。当然对于眼下热门区域白云山板块,有了向北延伸的地铁,可以吸引更多来自即墨区追求品质升级的购房群体。

上新线路之地铁8号线支线

影响片区:胶州主城区

一直以来,尽管地铁8号线已经投入运营,但对胶州市民来说大都还未享受到8号线带来的出行福利。如今8号线支线来了,起于既有8号线大涧站,终于泸州路站,连接胶州市中心与红岛高铁站的8号线支线,拉近了市区与4F级胶东国际机场的距离,且让胶州融入青岛“半小时生活圈”之内。此外,8号线支线串起了国家级胶州经济技术开发区、山东少海国家湿地公园、胶州湾工业园等等重要区域,不仅促进少海湿地的生态旅游业发展以及国家级开发区、临空经济区的区域价值提升,也承担起为其输送“血液”即人流、资源流等的重任,意义非凡。

当然,对于库存压力巨大的胶州楼市来说,地铁8号线支线无疑又提供了新的兴奋点。但如果你的生活、工作重心是在主城区,即使有地铁也需要付出巨大的通勤时间成本,不建议主城区市民去胶州买房。当然,这片区域还有不少联排或者叠拼项目,要买大空间和低密度且价格相对较低的房子,或者有养老等特殊需求,和主城区有地铁连接的胶州也是可以考虑。

上新线路之地铁9号线一期

影响片区:高新区及城阳中心区域

地铁9号线规划的一期工程是从红岛沿岙东路至上马中心区域,然后右拐沿正阳路横穿城阳区,起于海西村站,终于供电所站,真正服务的区域在于高新区及整个城阳区域。目前,红岛作为主城居住功能外移的主要区域,居民出行还是以环湾路作为主要的交通出口。虽然地处城阳区域,但红岛与城阳中心区域的联系并不紧密。

地铁9号线的建设,让居住在红岛的居民享受主城生活的同时,也可以利用城阳中心区域已有成熟商业来满足自己的生活所需。当然最重要的是,红岛也可以接纳来自城阳居民居住升级的需求,工作在城阳区,去红岛买套房似乎也是一个可行的方案。

上新线路之地铁15号线一期

影响片区:院士港、黑龙江路居住区、流亭区域及即墨通济新区、动车小镇